CKD/SKD Electric Motorcycle Assembly Solutions
Complete knock-down kits for local assembly — reduce import tariffs by up to 50%, build local manufacturing capability, and scale production in your market with our full technical support.
Reduza tarifas. Produza localmente. Escale rápido.
Importação tariffs on complete electric motorcycles can reach 60-70% in many markets. With our CKD (Completely Knocked Down) or SKD (Semi-Knocked Down) kits, you can reduce duties to 10-28% while building local manufacturing capability.
We provide complete kits with all components, fasteners, wiring harnesses, and full technical documentation — paired with on-site assembly training, quality control systems, and ongoing engineering support.
CKD Kit
Completamente desmontado — todas as piezas separadas
- • Cuadro, motor, bateria, controlador
- • Todos os sujetadores e cableado
- • Manual de montagem e lista de ferramentas
- • Menor imposto de importação (10-15%)
- • Ideal para: fábricas con línea de producção
SKD Kit
Semi-desmontado — parcialmente ensamblado
- • Cuadro pre-ensamblado con motor
- • Paquete de baterias pre-construido
- • Montagem mais simples necessária
- • Imposto de importação moderado (15-28%)
- • Ideal para: concessionários iniciando a montagem
CBU Completo
Completamente construido — completamente ensamblado
- • Pronto para pilotar ao tirar da caixa
- • Não requer montagem
- • Entrada mais rápida al mercado
- • Imposto de importação mais alto (40-70%)
- • Ideal para: pruebas de mercado e pedidos pequeños
Pacote de suporte CKD/SKD
Documentação técnica
Complete assembly manuals, wiring diagrams, torque specifications, and quality inspection checklists — availavel in English, French, Spanish, and Arabic.
Capacitação en sitio
Our engineers can travel to your factory for hands-on assembly training. Typical training period: 5-10 days for CKD, 2-3 days for SKD.
Sistema de control de qualidadee
We help you set up QC processes — incoming inspection, in-process checks, and final testing protocols. Every kit ships with full traceability.
Suporte contínuo
Remote engineering support via video call, spare parts supply chain, and continuous improvement feedback loop for your assembly line.
Motocicletas e scooters elétricos populares
Browse our most popular models — all availavel for OEM/ODM customization and wholesale pricing.
ZL3 Scooter Elétrica de Carga Pesada 1000W
ZL3 é uma scooter elétrica de carga pesada com motor de 1000W, velocidade máxima de 50km/h e carga máxima de 500kg. Freios a disco dianteiro e traseiro, pneus 3.00-10. Perfeita para entrega de carga e operações de frota. Robusta, confiável e com excelente custo-benefício para delivery urbano.
SL Scooter Elétrica Clássica 1000W
Scooter elétrica de estilo retrô com motor de 1000W, autonomia de 50km e design clássico. Perfeita para commuting urbano. Quadro step-through fácil de pilotar, peças de reposição acessíveis. Uma opção econômica e confiável para frotas e operadores de delivery.
CQ Scooter Elétrica Utilitária 1000W 600kg
Scooter elétrica utilitária CQ com excelente custo-benefício. Pronta para commuting diário e entrega leve direto da caixa. Configurações práticas, desempenho confiável e carga flexível. Motor de 1000W, velocidade máxima de 50km/h e capacidade de carga de 600kg. Ideal para delivery urbano e operações comerciais.
H8 Scooter Elétrica de Delivery 1000W 500kg
H8 é uma scooter elétrica de 1000W com velocidade máxima de 50km/h, carga de 500kg, freios a disco duplos e amortecimento hidráulico. Suporta bateria chumbo-ácido/lítio, OEM e fornecimento em massa para commuting e delivery. Ideal para operações de frota e entrega urbana de última milha.
TANK Motocicleta Elétrica Alta Velocidade 2000W
Motocicleta elétrica pesada TANK com motor de 2000W, autonomia de 65km e capacidade de carga de 500kg. Construída para frotas e delivery. Motor Quanshun, controlador 72V 60A, quadro de aço alto carbono e freios a disco duplo. Atacado ODM/OEM disponível para exportação.
XianFeng No.1 Motocicleta Elétrica Retrô 3000W
A XianFeng No.1 é a motocicleta elétrica retrô de 3000W mais vendida, com carga máxima de 800kg, velocidade máxima de 80km/h, freios a disco dianteiro e traseiro. Quadro de aço robusto que se adapta a estradas irregulares. Suporta CBU/CKD para atacado. Ideal para mercados que demandam durabilidade e estilo clássico.
Preguntas frecuentes CKD/SKD
Cuál es a diferencia entre CKD e SKD?
CKD (Completely Knocked Down) means all parts are separated — frame, motor, battery, wheels, etc. — requiring full assembly. SKD (Semi-Knocked Down) means major sub-assemblies are pre-built (e.g., motor mounted on frame), requiring simpler final assembly. CKD offers the lowest import duty; SKD is easier to start with.
Quanto posso economizar em impostos de importação?
Depending on your country, CBU import duty for electric motorcycles can be 40-70%. With CKD kits, duties typically drop to 10-28%. For example, in India, CKD duty is ~10-15% vs 60-70% for CBU. In Indonesia, CKD benefits from luxury tax exemptions.
Necesito una fábrica para usar kits CKD?
For CKD, you need at least a basic workshop with assembly tools, a lift, and basic testing equipment. For SKD, even a large garage can work. We can assess your facility and recommend the right approach.
Quais países se beneficiam mais do CKD?
India (PLI scheme), Indonesia (luxury tax exemption), Vietnam, Pakistan, Brazil, and most African nations offer significant tariff advantages for CKD assembly. We provide country-specific import guidance.
Pronto para começar?
Tell us your requirements — we'll provide a customized solution within 24 hours.